凌渡 双离合 1.4L
2017-01
生产日期
|
88809
表显里程
|
-

排放标准
|
未知
使用性质
吸气方式
|
/
注册时间
|
1.4L
排量
|
四川省
车辆所在地

德国TUV NORD检测保障

150年历史
检测机构

每年检测
500万台车

有CMA资质
的权威检测机构

奔驰、大众等
OEM合作伙伴
检测套餐
天眼云-激光检测(宏盟检测站B)

事故排查
C级

泡水车检查
火烧车检查
车身骨架结构件
车身骨架加强件
32项

18项

24项

14项

2项

0项

1项

1项



外观
86评分

内饰与电器
86评分

技术状况
86评分
检测师签名:

检 测 日 期:
2024-10-13
车辆基本信息

- 车辆品牌 大众
- 生产厂家 上汽大众
- VIN LSV********022045
- 车系 凌渡
- 车型 凌渡 双离合 1.4L
- 车身颜色 白
- 发动机排量(L) 1.4
- 发动机型号 CST
- 车辆生产时间 2017-01
附加信息

- 车辆类型 轿车
- 车牌首字母
- 车牌号码
- 车主姓名
- 表显里程 88809
- 机动车行驶证 无
- 行驶证注册日期
- 机动车登记证书 无
- 使用性质 未知
- 燃料种类 汽油
事故排查
88项
4项



外观
0项
0项



-
查看外观排查0项检测 >
内饰与电气
0项
0项



-
查看内饰与电气排查0项检测 >
技术状况
0项
0项



-
查看技术状况0项检测 >
详情报告
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免责声明
1. 本报告车辆检测的术语及定义是基于GB/T30323-2013国家标准;和T/CADA 18-2021;T/CAS357-2019团体标准的企业定义。
2. 本报告的表显里程数只是体现在车辆检测时的里程表读数。TUV NORD NTA不对里程表是否做过调表处理做出判断。
3. 本报告显示的排放标准来自各4S主机厂公布的数据,可能与各地车管所标准有出入。
4. 本报告只反映检测当时的车辆状况。车辆车况会伴随正常磨损、不当驾驶、不当保养或部件老化发生改变,TUV NORD NTA不对检测过程以外的车辆状况及车辆信息(包括但不限于,在检测后出现偶发故障等问题),以及由此而产生的直接或者间接损失负责。(说明:偶发故障是指由于二手车的属性导致车辆已经进入磨损阶段,一般是由于设备维护不当、使用不当、工作条件(负荷、温度、环境等)劣化等原因,或者由于材料缺陷、控制失灵、结构设计不合理等问题所致,在这一阶段所发生的故障存在时有时无或时断时续的现象)。
5. TUV NORD NTA车辆检测报告上的车况判定,是基于检测报告上的已检测项做出的判定。而且,TUV NORD NTA的车辆检测是在不拆解车辆(包括但不限于,车身结构、总成及零部件组件等)的情况下完成的,检测报告只反映在不对车辆进行拆解的条件下的车辆状况。因此,TUV NORD NTA仅对相关检测条件下的已检测项目负责,不对条件所限无法检测的项目或者未包含在当前检测套餐的检测项等情况造成的直接或者间接损失负责。
6. TUV NORD NTA车辆检测仅对发动机当前工况运转是否正常检测,发动机或其它总成件是否经拆解维修或者是否在拆解维修后工况恢复正常运转状态均不属于质量承诺范围。而且,TUV NORD NTA车辆检测是对检测报告中的检测项进行技术鉴定,不对检测项的缺陷本身带来的后续潜在的直接或间接损失负责。比如,缺陷-更换,更换后的配件是原厂件还是副厂件,TUV NORD NTA 不做鉴定;缺陷-变形,变形带来的危害的大小TUV NORD NTA不做鉴定。
7. 除因检测师操作不当而带来的车辆损伤外,TUV NORD NTA不对车辆设计缺陷或者自身质量原因造成的车辆损失或者损伤负责。
8. 在检测过程中,因不可抗因素(包括但不限于自然灾害和社会事件),造成的车辆损伤或检测结果不准确或者服务未完成,TUV NORD NTA享有豁免责任的权利。
9. 检测报告有效期限:60天或3000公里。有效期限起算日期为车辆检测日期。
10. 如有疑问请咨询4009007089。
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排放标准以各地车管所规定为准
此展示排放标准仅供参考

A级
全车结构件,加强件和覆盖件(前后保险杠及塑料件除外)无碰撞性损伤或修复,仅车辆外观允许有非碰撞性划痕、凹陷、油漆修复等缺陷
B级
全车结构件和加强件无碰撞性损伤,允许可拆装覆盖件有损伤、修复或者更换
C级
全车结构件无碰撞性严重损伤,允许加强件有程度较轻的损伤、修复或者更换;允许结构件有程度较轻的修复
D级
全车结构件发生一处或多处碰撞性损伤、更换或严重修复,加强件有程度较重损伤、修复或更换
E级
火烧车
F级
泡水车


